РЖД анонсировала разработку нового двухэтажного пассажирского вагона, который будет оснащён собственным туалетом и душевой в каждом купе. Вагон сможет разместить около 36 пассажиров, что сопоставимо с традиционным купейным вагоном. При положительном решении по документации новые вагоны могут выйти на маршруты в течение двух-трёх лет.
От «Красной стрелы» к купе с личным санузлом
В декабре 2025 года поезда «Красная стрела», курсирующие между Москвой и Санкт-Петербургом, получили обновлённые купейные и штабные вагоны с отдельными душевыми кабинами. Этот опыт стал основой для концепции, в которой ванная и туалет будут находиться непосредственно в каждом купе.
Планировка и цены
В новом проекте предусмотрены одноместные и двухместные купе. Одноместное купе будет оборудовано креслом-кроватью, в двухместном варианте добавят откидную семейную полку. РЖД намерены продавать билеты на такие места по цене, сопоставимой со стандартным купейным вагоном, а не по тарифу СВ.
Комфорт и технологии внутри купе
Каждое купе будет иметь собственный санузел с душем, кондиционер и систему климат-контроля, индивидуально регулируемое освещение, сейф, розетки и доступ к высокоскоростному интернету. Для отделки планируется использовать антибактериальные материалы, а система обеззараживания воздуха должна снизить риск распространения вирусов. На данный момент эти характеристики находятся на этапе проектирования и требуют подтверждения в эксплуатации.
Лёгкий кузов и влияние на эксплуатацию
Разработчики рассчитывают снизить массу вагона почти на треть по сравнению с существующими моделями, применяя алюминий и композитные материалы в конструкции. Уменьшение веса должно привести к сокращению расходов на проект и уменьшению износа железнодорожного полотна.
Маршруты и особенности двух этажей
Если проект будет одобрен, новые вагоны планируют запустить на ключевых маршрутах через два-три года: Москва — Санкт-Петербург, Москва — Казань и Москва — Сочи. Планировка этажей имеет свои особенности: с верхнего этажа открывается более широкий обзор, тогда как первый этаж удобнее для посадки и высадки на промежуточных станциях.
Другие пассажирские проекты РЖД
Помимо этого, ведётся работа над вагоном увеличенного габарита «Т», который сможет вместить до 58 пассажиров. Его кузов будет шире стандартного на 28 см и длиннее на 73 см. В санитарном узле предусмотрены два туалета и отдельная душевая. Салон оснастят розетками на 220 В и USB-портами, индивидуальным освещением и шторами, а вентиляция будет регулируемой. Спальные полки станут больше, а верхние полки будут оборудованы ступеньками. Начало серийного производства вагонов габарита «Т» запланировано на 2027 год.
Также разрабатывается дополнительный двухэтажный вагон для межрегиональных рейсов: на первом этаже разместятся четырёхместные семейные купе, а на втором — кресельные секции. Для поездок с детьми предусмотрена детская зона с накладками на унитазы и ступеньками у умывальников.
В числе будущих новинок также остаётся капсульный вагон с индивидуальными местами и персональными удобствами, который планируется запустить до 2028 года при успешных испытаниях и получении всех необходимых сертификатов.
