Мост через Оку на трассе М‑2, завершивший реконструкцию, стал важной вехой для автопутешественников. Работы по обновлению федеральных дорог продолжаются и в 2026 году, охватывая важные подъезды к историческим памятникам и природным заповедникам. Для многих туристов комфортность поездки во многом зависит от качества подъездных путей.
М‑2 «Крым»: достижения и планы
После ремонта мост через Оку на трассе М‑2 стал настоящим «магнитом» для путешественников: его обновлённая конструкция обеспечивает безопасность и удобство. Трасса в Подмосковье проходит близ Подольска и Чехова, далее направляясь к Серпухову и другим популярным направлениям.
В 2025 году на участке между 22-м и 34-м километрами был обновлён верхний слой покрытия. В 2026 году ремонт продолжается на участках с 34-го по 49-й и со 101-го по 104-й километры. В рамках национального проекта «Основа для жизни» в Тульской области восстановили старый участок М‑2 в Заокском районе.
Специалисты «Росдортехнологии» провели полную оценку состояния дорожного полотна и придорожной инфраструктуры — проверили бордюры, остановочные павильоны и дорожные знаки, а также сопоставили фактические работы с проектной документацией.
Сам мост через Оку, построенный в 1960‑е годы, не соответствовал современным требованиям безопасности. Его демонтировали, заменили несущие опоры и укрепили фундамент. После установки новых пролетов были смонтированы освещение и светофоры, в том числе для обеспечения безопасного судоходства. В Заокском районе, рядом со старым путепроводом, возводят новый, поскольку существующая конструкция на Т‑образной опоре допускает лишь частичный ремонт.
В документации ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва‑Харьков Федерального дорожного агентства» на 2026 год предусмотрены услуги по эксплуатации мостов и тоннелей М‑2 в Московской, Тульской, Орловской и Курской областях.
Маршруты к культурным памятникам
Федеральные дороги соединяют не только города, но и множество мемориальных и культурных объектов. В Подмосковье трасса М‑2 располагает такими достопримечательностями, как Церковь Знамения Пресвятой Богородицы в Дубровицах — памятник русского зодчества XVII-XVIII веков, а также Государственный литературно-мемориальный музей‑заповедник Антона Чехова в Мелихове, который сочетает экспозиции с работой профессионального театра.
На трассах федерального значения можно увидеть военные мемориалы: на 119-м километре трассы А‑215 в Вологодской области находится Оштинский рубеж, фронт обороны Красной Армии с октября 1941-го по июнь 1944-го; на 1458-м километре Р‑21 «Кола» в Мурманской области расположен мемориал «Долина Славы».
На 134-м километре трассы М‑9 «Балтия» в Подмосковье установлен памятник воинам 20-й армии, погибшим в 1942 году в контрнаступлении под Москвой. По этой же трассе можно доехать до Ржевского мемориала Советскому солдату в Тверской области, который находится на 229-м километре — маршрут из Москвы расширили до четырёх полос.
В Краснодарском крае вдоль трассы А‑146 установлен памятник «Непокорённым». В Ростовской области на трассе А‑135 располагается танк Т‑34‑38 в честь экипажа первого танка, ворвавшегося в Батайск 7 февраля 1943 года — ключевого события для освобождения Ростова‑на‑Дону от немецких войск. Дорожные службы обеспечивают подходы к таким мемориалам и участвуют в их содержании.
Информация о временных ограничениях и правилах перекрытия участков помогает заранее планировать поездки — единые принципы описаны в соответствующих регламентах и документах.
От Карелии до Алтая: живописные маршруты для автопутешествий
Северо‑запад России предлагает несколько удобных автотрасс. По А‑121 «Сортавала» можно комфортно добраться до горного парка «Рускеала» с его мраморным каньоном и бирюзовыми водами, а также до Приозерска и Валаама. Трасса Р‑21 «Кола» ведёт на Кольский полуостров — к Териберке, хребту Хибины и курорту «Большой Вудъявр»; в 2025 году здесь обновили 25 километров подъездной дороги.
Чуйский тракт (Р‑256) проходит через Семинский перевал, разделяющий Северный и Центральный Алтай; на маршруте — Телецкое озеро. Участок подъезда протяжённостью 140 километров стал частью Чуйского тракта в 2020 году. За последние пять лет здесь отремонтировали пять мостов и около 70 километров дорожного покрытия, в ближайшее время ожидается обновление ещё 32 километров.
Трасса Р‑132 «Золотое кольцо» связывает Москву с Ярославлем, Костромой, Владимиром и Суздалём, где находятся объекты Всемирного наследия ЮНЕСКО. В 2025 году на этом направлении отремонтировали 97 километров полотна и капитально восстановили мост через реку Кисьму.
Влияние дорожной модернизации на внутренний туризм
Модернизация федеральных дорог и развитие придорожного сервиса способствуют росту автотуризма и поддержке экономики малых городов. Создание удобной инфраструктуры для семейных поездок и комфортного отдыха в пути включено в приоритеты Концепции развития автомобильного туризма в России до 2035 года, утверждённой правительством РФ.
