Кратко о главном
После обновления Lada Granta претерпела изменения в задней части, получила улучшенную шумоизоляцию и модифицированный двигатель 1.6, который теперь лишён риска столкновения поршней с клапанами при обрыве ремня ГРМ. Однако недостатки в управляемости, вибрациях и некоторых эргономических аспектах остались, а работа трансмиссии в новых автомобилях стала более громкой.
Двигатель и надёжность
Обновлённый двигатель 1.6 обозначен как «безвтыковый», что уменьшает вероятность серьёзных поломок при проблемах с ГРМ. Тем не менее, качество компонентов осталось на прежнем уровне, и пока нет данных о долгосрочной надёжности новой версии.
Шумоизоляция и повседневная эксплуатация
Внутри автомобиля стало тише благодаря новым фетровым подкрылкам, изменённому креплению глушителя и более тихим дверным замкам. Однако кардинально улучшить управляемость и снизить вибрации не удалось, а звуковые характеристики работы коробки передач стали более заметными.
Кузов и трансмиссии
Главное визуальное изменение — новая форма задней части, где номерной знак теперь находится на крышке багажника, что делает её более массивной. Также появился лифтбек с автоматической трансмиссией Jatco и двигателем мощностью 98 л.с.; для длительных поездок доступна версия с двигателем в 106 л.с. и автоматом.
Комплектации и опции
Комплектации стали более унифицированными, и одинаковый набор опций теперь доступен для всех кузовов. Навигационная система перемещена в раздел дополнительного оборудования, что позволяет предлагать автоматическую коробку в более бюджетных вариантах. Кроме того, система курсовой устойчивости (ESP) стала более доступной в линейке.
Салон и эргономика
Интерьер получил элементы дизайна, схожие с Lada Vesta: двухцветную обивку сидений, новый рычаг механической трансмиссии, слегка изменённую центральную консоль и современную приборную панель. Вместо прикуривателя установлена розетка на 12 В. Однако недостаток боковой поддержки на сиденьях остаётся, а полка над бардачком по-прежнему неудобна для хранения мелочей.
Мелкие изменения
Потолочный плафон теперь связан с системой «ЭРА-ГЛОНАСС», но освещение для задних пассажиров отсутствует. Кнопка открытия багажника перенесена на крышку, а новый рычажок для открывания дверей стал выглядеть аккуратнее, хотя пользоваться им стало менее удобно. Угол открытия дверей остался широким, что может вызвать трудности на узких парковках.
Вывод
После рестайлинга Granta стала более тихой внутри и получила защиту двигателя от последствий обрыва ремня ГРМ. Тем не менее, основные проблемы с управляемостью, вибрациями и эргономикой остались нерешёнными.
